Elektroroller Segway 25 km/h 70 km Reichweite 900 W Doppel-Federung LED-Display
Erleben Sie urbane Mobilität neu: Maximale Reichweite und Kontrolle bei jedem Einsatz, selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen.
Eigenschaften Segway Ninebot KickScooter MAX G2E
Herausragende Reichweite. Die RideyLONG-Technologie erlaubt dank 551 Wh Akku und regenerativen Schlauchlosreifen eine Reichweite bis zu 70 km – ideal für lange Strecken und intensive Pendler.
Präzise Kontrolle und Sicherheit. Der 900 W Heckmotor (450 W Nennleistung) sorgt für unmittelbare Beschleunigung und meistert Steigungen bis 22 %. Das ausgeklügelte Federungssystem – hydraulisch vorne, doppelte Federung hinten – dämpft effektiv auf unebenem Untergrund, Asphalt oder Pflaster.
Stabilität bei jedem Wetter. Die elektronische Traktionskontrolle (TCS) minimiert das Risiko von Ausrutschern auf nassen oder rutschigen Flächen – ein entscheidendes Plus für Profis, Lieferdienste und Technik-Enthusiasten.
Intuitive Ergonomie & Sichtbarkeit. Das multifunktionale LED-Farbdisplay zeigt Geschwindigkeit, Ladezustand, Fahrmodus und mehr. 2,1 W Frontleuchte, zertifizierte Blinker und einfache Klappmechanik machen den Transport ebenso sicher wie effizient.
Ob für Technikprofis oder anspruchsvolle Pendler: Dieser Elektroroller ist die ultimative Lösung für Zuverlässigkeit, Komfort und Vielseitigkeit. Gönnen Sie sich souveräne City-Mobilität mit maximaler Reichweite und modernster E-Mobility.
Spezifikationen Segway Ninebot KickScooter MAX G2E
Spezifikation | Detail |
---|---|
Maximale Geschwindigkeit | 25 km/h |
Maximale Reichweite | 70 km |
Typische Reichweite | 50 km |
Motorleistung (nominal/maximal) | 450 W / 900 W |
Akkukapazität | 551 Wh (15,3 Ah, 36 V) |
Ladezeit | 6 h |
Maximales Benutzergewicht | 120 kg |
Mindestalter des Fahrers | 14 Jahre |
Steigfähigkeit | 22 % |
Federung | Hydraulik vorne, doppelte Hinterradfederung |
Traktionskontrolle (TCS) | Elektronisch, ja |
Bremsen | Trommelbremse vorne, elektronische Hinterradbremse |
Wasserbeständigkeit | IPX5 |
Räder | 10" schlauchlos, selbstreparierend |
Display | LED Farbdisplay, multifunktional |
Beleuchtung | Front-LED 2,1 W, Rücklicht & integrierte Blinker |
Nettogewicht | 24,3 kg |
Abmessungen (ausgeklappt) | 1210 x 570 x 1264 mm |
Abmessungen (gefaltet) | 1210 x 570 x 605 mm |
Bluetooth / App | Ja |
Fahrmodi | Eco, Sport, Race, Fußgänger, Parken |
Anzeigeinformationen | Speed, Akkustand, Modus, Wartung, Konnektivität, Blinker |
Farbe | Schwarz |
FAQs - Segway Ninebot KickScooter MAX G2E
Wie unterscheidet sich die maximale von der typischen Reichweite?
Die maximale Reichweite von 70 km wird unter Idealbedingungen (eben, 75 kg Last, 25 °C, konstante Geschwindigkeit 16 km/h) erreicht. Die typische Reichweite von ca. 50 km bezieht sich auf Alltagsbetrieb mit Stop-and-Go, wechselndem Terrain und Nutzergewicht.
Bringt die elektronische Traktionskontrolle bei Nässe wirklich mehr Sicherheit?
Definitiv. Das elektronische TCS erkennt Rutschneigung auf glatten Flächen frühzeitig und greift aktiv ein, um die Stabilität und Sicherheit bei Regen, Schotter oder rutschigem Asphalt zu erhöhen.
Wie komfortabel ist der Roller auf Kopfsteinpflaster und schlechten Straßen?
Die doppelte Federung (hydraulisch/hinten) und schlauchlose RideyLONG-Reifen absorbieren Erschütterungen effektiv. Ganz gleich ob Kopfsteinpflaster oder beschädigter Asphalt – der Komfort und die Kontrolle bleiben auf Top-Niveau.
Wie einfach ist der Transport und das Verstauen?
Dank sicherem Doppelfaltmechanismus, kompakten Maßen und ausgewogenem Gewicht (24,3 kg) lässt sich der Elektroroller unkompliziert in Kofferräumen, Büros oder Wohnungen transportieren und verstauen.
Es ist für Sie geeignet, wenn:
- Sie maximale Reichweite und Zuverlässigkeit im urbanen Alltag benötigen.
- Ihnen aktive Sicherheit, Traktionskontrolle und Fahrkomfort besonders wichtig sind.
- Sie eine robuste, individuelle und technologisch führende Lösung für anspruchsvolle Mobilität suchen.
Nicht empfehlenswert, wenn:
- Sie einen extrem leichten und sehr kompakten Roller unter 15 kg bevorzugen.
- Sie ausschließlich sehr kurze Strecken zurücklegen und keine hohe Reichweite oder Federung benötigen.
- Sie vor allem auf einen niedrigen Preis setzen und High-End-Features keine Priorität haben.
Sicherheit der Produkte
Bewertungen
- 566
- 43
- 30
- 20
- 11
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Was unsere Benutzer sagen
Hervorgehobene Aspekte
- Große Autonomie
- Hohe Energie
- Gute Konstruktion
- Nützliche Aufhängungen
Verbesserungsfähige Aspekte
- Schwer
- Horn könnte verbessert werden
- Nicht sehr starkes Licht
- Begrenzte App
Nutzerbewertungen
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Aus anderen Ländern
- Potente, sube cuestas sin problemas.
- Suspensión trasera ajustable y muy buena.
- Las llantas parecen de buena calidad.
- Algunas funcionalidades de la app.
- Luz delantera muy buena.
- Tiene luces direccionales, se puede configurar que hagan ruido o no.
- Suspensión delantera no ajustable.
- Se echa en falta función de GPS en la app.
- Bocina poco potente.




- Robusto y certificado por la DGT.Conducción muy suave gracias a los amortiguadores y ruedas de 10” sin cámara autoregenerables, evitando pinchazos.
- Motor potente que permite subir cuestas de 22% sin problema.
- Sistema de seguridad bien pensado: incluye bloqueo, alarma y localización a través de la app Find My (solo en iPhone).
- Sistema de carga cómodo, con transformador interno para usar un cable tipo portátil. Además, carga rápida (completa en unas 5 horas) y protección de batería deja de cargar al 80% configurable desde la app de Segway.
- Autonomía suficiente para trayectos largos, ideal para ciudad. Manillar es un 20% más ancho y alto.
- Sistema de frenado dual con freno de tambor delantero y freno trasero E-ABS para ofrecer tracción trasera y proporcionar seguridad.
- Tiene un peso de 24 kg, lo que puede dificultar levantarlo si no se dispone de ascensor, y su longitud puede suponer un reto en ascensores pequeños.
- Si activas el bloqueo antirrobo, el patinete no puede arrastrarse cuando está apagado sin que salte la alarma con un pitido muy fuerte (Error 88), ya que lo detecta como un intento de robo.
- También conviene vigilar la frenada en bajadas, ya que al tener el motor en la rueda trasera y estar limitado a 25 km/h por normativa DGT, puede dar algún pequeño empujón si la pendiente es pronunciada.
- Tecnología, fuerza, comodidad, calidad de construcción, autonomía, ...
- Peso (casi 25 kilos no son broma si tienes que cargar con él mucho)
- Potencia en llano y pendientes no muy inclinadas, frenos, app, intermitentes, calidad de construcción.
- Ninguna
- Se nota la calidad de la construcción.
- Las suspensiones.
- Los intermitentes.
- Poder configurar la carga hasta el 80% para preservar la batería y que dure mucho tiempo sin desgaste.
- Le falta poderlo configurar más de serie y que pudiera llegar a los 32kmh sin tener que piratearlo.
- La bocina es muy ridícula.
- La luz cumple su función, pero podría ser más potente.
- Los intermitentes podrían apagarse solos como en los coches. En este caso al menos puedes configurarlos para que piten cuando están activos y así acordarte de apagarlo.
- Pesa casi 25kg pero es lógico teniendo en cuenta la batería que lleva y el chasis
- Seguro
- Rápido
- Fiable
- Peso
- Ninguna.
- Pesa mucho..
- La comodidad
- El peso
- Sale muy rentable si no tienes otras opciones y por el precio esta bastante bien.
- La batería me decepcióno un poco, pero como va por peso, pues a otra gente le puede durar mucho más.
- Pesa bastante, es muy duradero así que vale la pena.
- Suspensión y potencia
- Los dígitos de la pantalla no se ven bien cuando hay mucha luz exterior
- sospensioni, ruote, stabilità, durata batteria
- è un po' più pesante degli altri, ma la qualità ha un prezzo..
- batería, materiales, maniobrabilidad, peso, potencia
- Por ponerle alguna pega me gustaría un manillar un poquito más ancho, pero eso depende mucho de cada uno
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